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EA Elektro-Automatik anuncia un sistema de prueba de baterías con la densidad de potencia más alta de la industria

El sistema ATE ocupa entre un 50 y un 66 % menos de espacio de producción que los sistemas de la competencia

San Diego – 12 de septiembre de 2023EA Elektro-Automatik,, un fabricante líder de fuentes de alimentación programables de CC, fuentes de alimentación bidireccionales y cargas electrónicas regenerativas, anunció un sistema de prueba y ciclador de baterías compacto y automatizado que permitirá a los fabricantes probar mejor las baterías de vehículos eléctricos a medida que la industria evoluciona hacia tecnologías de baterías de mayor potencia.

El sistema ATE serie 10300 ofrece una densidad de potencia líder en la industria: 300 kW en un único bastidor de 42U de altura que consume solo 6.5 pies cuadrados de espacio de producción, un tercio del espacio de la marca líder. Los usuarios pueden conectar racks en paralelo con una capacidad de prueba de hasta 3.84 MW. Este avance es una ventaja significativa para la industria, donde el espacio de producción es escaso o simplemente no está disponible.

La nueva serie ofrece una capacidad insuperable de 2000 VCC para probar paquetes de baterías de alto voltaje, un nivel de rendimiento de prueba que está fuera del alcance de la mayoría de los sistemas competitivos. Además, cada rack puede suministrar y absorber hasta 2,400 A por rack, y el sistema ofrece hasta 30,720 A de capacidad total. Esto facilita la prueba de pulso de la batería, que puede requerir una corriente exponencialmente mayor que la clasificación AH de la batería.

Hasta ahora, la única manera de conseguir este rendimiento era construir y mantener un costoso sistema personalizado. Por el contrario, la serie 10300 disponible en el mercado es una solución COTS completa llave en mano. Además del ciclo de la batería, las pruebas incluyen simulaciones del ciclo de conducción y resistencia del aislamiento. El sistema de prueba puede controlar una cámara ambiental y comunicarse con un sistema de gestión de baterías a través de la interfaz de bus CAN.

El software del sistema de arrastrar y soltar incluido permite una configuración y ejecución de pruebas rápida y sencilla. Muchos otros proveedores cobran más por el software, lo que puede requerir codificación para actualizar las pruebas.

Significativamente, el nuevo sistema de prueba de baterías tiene un precio similar al de los sistemas de la competencia que ofrecen capacidades más bajas y mucho menos que el costo de integrar una solución de prueba personalizada.

“A medida que los consumidores exigen baterías para vehículos eléctricos con mayor capacidad de almacenamiento, los productores necesitan sistemas de prueba con mayor capacidad de energía. Además, las nuevas pilas de combustible de hidrógeno que llegarán al mercado requerirán aún más”, afirmó Eric Turner, director para América de EA Elektro-Automatik. “Como resultado, los niveles de voltaje están aumentando; En algunos casos, ahora es necesario probar las baterías de la red eléctrica a 1500 voltios”, añadió. "La introducción de la Serie 10300 significa ahora que existe un sistema de prueba de baterías de producción que finalmente es capaz de satisfacer las demandas emergentes de voltaje y energía".

Operación fresca, eficiente y rápida

El sistema de prueba ATE serie 10300 se basa en la fuente de alimentación bidireccional de EA Elektro-Automatik con conmutación basada en SiC que proporciona un funcionamiento frío, eficiente y rápido.

  • El sistema devuelve la energía absorbida a la red con hasta un 96.5% de eficiencia, lo que puede ahorrar miles de dólares al año en costos de aire acondicionado en comparación con otros sistemas.
  • Las velocidades de respuesta del sistema son al menos dos veces más rápidas que las de otros sistemas, lo que permite realizar pruebas más precisas.
  • Las rápidas velocidades de adquisición de datos de hasta 1.5 kHz capturan eventos que otros sistemas de prueba pasan por alto.

El verdadero rango automático suaviza las pruebas

Además, las fuentes de alimentación bidireccionales del sistema tienen una salida de rango automático real tanto para abastecimiento como para absorción. El verdadero rango automático permite un rango más amplio de voltaje y corriente, además de la capacidad de entregar y absorber potencia nominal completa hasta 1/3 del voltaje nominal máximo. A diferencia de un sistema que no tiene un rango automático real, el sistema de la serie 10300 puede realizar una prueba cíclica sin necesidad de interrupción para permitir que el sistema cambie el rango a medida que el voltaje del paquete de baterías aumenta o disminuye.

Sobre EA Elektro-Automatik

EA Elektro-Automatik produce cargas electrónicas y fuentes de alimentación de CC programables desde 1974. La empresa se dedica a proporcionar soluciones de energía que lideran el avance tecnológico para la investigación, el desarrollo y la fabricación en el sector automotriz, almacenamiento de energía, telecomunicaciones, energías alternativas e industrias aeroespaciales. Con presencia en América, Europa y Asia, las fuentes de alimentación de rango automático de EA Elektro-Automatik lideran la industria en flexibilidad de potencia de salida, densidad y eficiencia operativa.
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